节日期间坚守在防疫抗疫、复工复产一线的职工群像

  “劳动节,我们奋战在岗位上”

  ——节日时代坚守在防疫抗疫、复工复产一线的职工群像

  “在劳动中渡过劳动节,很有意义。尤其是今年这个特殊的劳动节,在岗位上奋力拼搏,这是一种荣耀。”连日来,《工人日报》记者在防疫抗疫、复工复产一线采访各行各业的职工时,不止一次听到类似的话语。

  春回大地,万物苏醒。今年的“五一”国际劳动节,各行各业的劳动者在防疫抗疫、复工复产一线坚守岗位、拼搏奉献,唱响新时代的劳动者之歌。

  “累点没关系,最主要的是患者的平安”

  “我们累点没关系,最主要的是患者的平安。况且,今年‘五一’我另有两天的调休。”湖北五一劳动奖章获得者陈春丽告诉记者,她准备行使两天调休时间回老家看看刚满周岁的宝宝。5月3日,她将赶回单元,“继续战斗”。

  新冠肺炎疫情暴发后,陈春丽临危受命,就任武汉大学人民医院发烧门诊照顾护士组组长。从接到义务最先,她就一头扎进24小时开放的发烧门诊,率领30名照顾护士同仁投入战斗,孩子则送回老家交给老人照顾。接诊最高峰时,门诊一天跨越1100名就诊患者,日均采集鼻咽拭子标本跨越500人次。

  现在,疫情趋缓,武汉大学人民医院已经恢复正常诊疗秩序,陈春丽回到了自己熟悉的产科病房。核对医嘱,收治患者,照顾护士孕产妇和新生儿……“经由战‘疫’,看到新生儿的时刻,我加倍感受到生命的难得。”她说。

  “顾爹爹,您好,您的血常规是正常的,您把化验效果给医生看看……”4月30日,武汉市江夏区金口中央卫生院范湖分院检验科的甘如意把老人送到医生办公室。

  今年2月,95后甘如意骑行4天3夜、辗转300公里,从荆州老家回到武汉抗疫一线。今后,她险些天天坚守在医院检验标本,在显微镜下频频查找红细胞、白细胞、血小板形态,力图到达最准确。

  检验科肖主任对记者感伤:“我们科室人手重要,疫情高峰期,天天要查几十个标本,小甘总是加班,周六、周日基本都是她包了。”

  这个假期,为了“让老同志有个喘息的机遇”,甘如意自动要求:“这几天的班,我上。”

  “把失去的时间抢回来”

  “疫情之下,我们富兰光学有了新外号,叫‘光顽强’。”4月29日上午9点,在福州高新区富兰光学园内,技术员吴槔连站在伟大的玻璃眼前对记者说。

  玻璃的另一边是车间,里边并没有工人的身影,随着机械臂一直挥舞,一个个皮球巨细的光学外罩从传送带上徐徐流出。玻璃的这一边是中控室,包罗吴槔连在内的6名技术员,通过数字屏和控制仪对另一边的光学镜头无人无尘自动化生产线举行24小时监控。

  富兰光学之所以被称作“光顽强”,是由于疫情打击之下,公司的订单量不降反升,逆势上涨。今年第一季度,这里生产的元器件到达450万件,较去年同期增长了17%,订单已经排到了6月后。

  今年“五一”时代,吴槔连等人要在岗位上渡过。虽然生产线是全自动的,但技术员依旧要坚守在中控室内,随时注重系统反馈的数据,必要时要进入生产车间举行工艺调试。

新科技,创新不止显威力

“此次疫情凸显了科技创新的潜力,我们有责任对人民生命健康需求作出更多的科技创新、研发出更好的产品。疫情是一场大考,同时也给中国加快科技发展、推动产业优化升级带来新机遇。

  “一条生产线上生产的产物类型有近200种,一天之内差别时段生产的产物类型都不尽相同。每一次转换,都离不开我们的技术工人。“富兰光学董事长潘敏忠告诉记者,“节日时代,我和120多名职工一起待命,在疫情中继续‘顽强’下去。”

  “把失去的时间抢回来!”4月30日,河南省重点工程郑州南站站场作业面施工现场,来自湖北襄阳的李德平和工友们正在重要作业。这个假期,李德平和一同返岗复工的42名湖北籍工友不设计休息,他们要响应所在承建单元中铁四局项目部“复工即大干”的招呼,坚守一线抢工期。

  “湖北疫情严重的时刻,全国各地的医疗队都来支援我们,全国各地给我们送来林林总总的紧缺物资,这些我们都铭记在心,感恩在心!”李德平说,疫情趋缓后,项目部放置专车“点对点”接他们复工,对他们返岗后的生涯体贴备至。

  受疫情影响,原本建设工期就很重要的郑州南站项目吹响了百日冲刺的军号,工人们需要争分夺秒把疫情延迟的工期抢出来。面临记者采访,微笑和汗水在李德平面颊上交织:“不怕累!早点修完,回家时可以坐着从这开出的高铁回去。”

  4月29日,沪通铁路张家港高铁枢纽站,中铁十九局600多名施工人员刚刚把增建动车存车线工程干完,便迅速投入到沿线克缺整治的工作中,对全线工程举行查漏补缺,力图精美绝伦。而在隔邻,中铁十局410名施工人员正在对张家港高铁站站台的雨棚、站房举行“冲刺”施工,要确保在5月中旬基本完成装修工程。

  沪通铁路是国家中长期铁路网设计“八纵八横”高铁网中沿海通道的主要组成部分,沪通铁路一期现在已经进入联调联试阶段,将于6月尾具备通车条件。因疫情缘故原由,江苏铁路建设受到一定影响。江苏省铁路团体自动作为、努力协调、多措并举,迅速实现了江苏铁路重点工程的周全复工复产。现在,全省铁路工程参建人数已跨越5.3万人,人数跨越去年同期近20个百分点,正在加班加班全力冲刺,确保把因疫情失去的时间抢回来。

  “坚守岗位,奋力拼搏”

  4月29日零时10分,643.5米长的钢轨运输车,满载着28对500米长的钢轨,在11名钢轨“快递员”的押运下,徐徐驶出兰州铁路局河口南焊轨基地。

  钢轨“快递员”是兰州铁路局兰州工务机械段长轨运输车间钢轨运输工,担负着兰州铁路局管内既有线路以及高铁线路的钢轨运输义务。他们“快递”的这批钢轨,是运往河西走廊兰新线金昌至笈岭区间需要的大修轨。

  500米长的钢轨,运输起来可不是一件简朴的事情。当它被36台龙门吊抓起时,就像被筷子夹起的面条一样。班组负责人李强告诉记者:“我们常年累月住在长轨运输车上,铁路建设到哪,我们就会把钢轨运送到哪。这个假期,也不破例。”

  一次运输义务,他们需要10天以上的时间。由于在沿途车站需要待避往来列车,往往百余公里的旅程要走上好几天。趁此间隙,“快递员”们还要对车辆状态举行检查,实时消除平安隐患……

  在浙江,赶在“五一”假期前,浙江同里古镇为“饿了么”开拓的专属水道正式投入运营。在这个“加长版小长假”里,同里古镇将通过外卖服务、商户直播,加速烟火气的回归。水路配送是同里古镇和“饿了么”联手推出的新项目,一方面不占用景区门路,不会影响商户线下生意和游客的旅行体验;另一方面,顺畅的水路也能更好保证实时送餐。

  “在古镇送外卖挺有趣的,闲下来的时刻在桥上看一看景物,有时刻也帮游客指指路。不少游客也会问我们哪家馆子好吃,我们也成为了古镇生涯的一部分。”徐之一是同里古镇众多“饿了么”蓝骑士中的一员,虽然已经跑单很久了,但坐船送外卖照样最近才体验到。“速率不算快然则体验很好,也不用忧郁拥挤了。”他说。

  在广东,早晨6点整,中建四局华南公司广州医科大学隶属妇女儿童医院一期工程项目机电员高旭杰犹如听到上课铃一样平常,从床上弹了起来,穿衣、洗漱、戴好口罩、拿上测温仪,来到了项目施工现场东门。6点30分,工友进入工地上班。他核实工友通行卡,丈量体温,挂号……

  “坚守岗位,奋力拼搏。”高旭杰2019年刚结业,春节时代自动留下值班至今,天天从早上6点30分到晚上6点,扼守项目大门,“五一”时代也不破例。

  该项目设计建设成为一所集医疗、科研、教学、预防保健为一体的三甲医院。突如其来的疫情,打破了生产节奏。不外,早在2月12日,广医项目就已复工复产,成为广东省第一批复工复产项目。迅速吹响复工复产军号的背后,是职工们对岗位的坚守。停止4月29日,广医项目管理人员实到32人,到岗率100%,工人实到311人,到岗率97.2%。

  (采写记者:王伟 康劲 李刚殷 叶小钟 余嘉熙 邹倜然 张翀 李润钊 通讯员:强科 王勤 张春红 杜巍巍 蒋雨哲 刘筱颖)

  王伟 康劲 李刚殷 叶小钟 余嘉熙 邹倜然 张翀 李润钊

【编辑:房家梁】

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