郑太高铁全线通车 两大都市圈强势“牵手”

  中新网郑州12月12日电 (记者 阚力)12日早间,郑州站开往太原南站的D4618动车组列车徐徐出站,郑太高铁全线通车,郑州、太原两大都市圈强势“牵手”。

  D4618是郑太高铁正式通车开出的首趟动车组列车,始发郑州站,经停焦作站、晋城东站,最终抵达太原南站,全程只需2小时31分钟。开通的车次中,除时间上有大幅缩短,车票价钱较之前亦最多可廉价近百元人民币。

郑太高铁全线通车 两大都市圈强势“牵手” 12月12日早,郑州开往太原南的D4618次动车组列车,是郑太高铁正式通车开出的首趟列车。 闫波 摄

  同时思量时间账、经济账,“郑太”两地及沿线经停都会民众,吃喝玩乐有了更厚实的选择。对山西民众来说,游少林寺、云台山,品河南特色美食烩面、胡辣汤等,一天内便可杀青心愿;而品尝刀削面,看晋风唐韵下的汾河,或成为河南民众的一种休闲方式。两地民众体验黄河文化一脉相承的同时,感受差别的风情韵味。

  历史上,唐朝时期的太原曾是中国仅次于长安、洛阳的第三政治中央,至今如洛阳般唐韵尤浓。同属黄河流域的郑州、太原,又同饮一河水。因此,豫晋两地渊源颇深。

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  如果说,交通推动了都会间的文娱交流;那么,高速铁路就是将多个都会和区域拉近缩小。

郑太高铁全线通车 两大都市圈强势“牵手” 12月12日早,郑州开往太原南的D4618次动车组列车,是郑太高铁正式通车开出的首趟列车。 闫波 摄

  好比,包罗“主焦点”郑州市中央城区,及“次焦点”开封、许昌、新乡、焦作四市中央城区的“郑州都市圈”,通过郑太高铁“牵手”以山西省太原市与晋中市榆次区“同城化”发展为目的的“太原都市圈”,既将中部两大都市圈拉近缩小,又增强中部都会群的相同与联系。

  郑太高铁线路全长428.9公里,是中国计划建设“八纵八横”高铁网主通道的主要组成部分,也是河南省计划的“米”字形铁路网西北偏向的大动脉。直接连通郑州、太原两个省会都会和铁路枢纽,形成山西、河南两省间的快速客运通道。

  郑太高铁的全线通车,进一步完善了区域路网结构,大大缩短晋东南、蒙西等地与中东部区域的时空距离,对助力中部崛起发展战略具有主要意义。(完)

【编辑:孙静波】

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