为绿水青山增色——浙江港航织密水上“防污”网

  中新网杭州7月11日电(记者 郭其钰)绿水青山就是金山银山。沿着这条路走下去的浙江,正挥洒铺陈“水清、山绿、天蓝、人和”的“优美浙江、美好生涯”新画卷。

  画卷之上,“水”往往就是一面镜子。今年初,交通运输部等四部委周全启动长江经济带船舶和口岸污染突出问题专项整治,浙江立刻响应迅速行动努力打响“船舶口岸污染防治攻坚战”。从污水上岸的精准发力,到周详智控的闭环治理,再到以电代油的先行先试……该省始终以绿色为底色介入长江经济带建设。

  大江奔流入海,浙江岸长水深。唯生态优先、唯绿色优先,方能绵延滔滔。

  守护碧水:岸上岸下协同改善

  千岛湖的早晨,仍有些凉意。薄薄的水雾弥漫在水面上,一些不知名的鸟儿不时掠过。水清景美的背后,千岛湖的水体环境曾经由一段漫长的“修生养息”,其中口岸防污染吸收设施的全笼罩让该航区率先实现生涯污水所有上岸。

为绿水青山增色——浙江港航织密水上“防污”网 千岛湖码头。 杭州港航 供图 

  千岛湖航区有各种客旅船、游船艇400余艘,大量船艇和职员常年在湖面上流动,发生的废油、废气和生涯垃圾、污水等,给湖水污染埋下了隐患。

  为守住这一湖秀水,淳安县在2009年即周全启动实行游船艇生涯污水“上岸工程”,其处置工艺在天下尚属首创。

  “其中污水中转系统采用了制作污水上岸中转趸船的设施,先将船上网络的污水排入中转趸船,再提升转排到都会管网系统,解决千岛湖每年水位落差大、游船提升泵扬程不足的问题。”杭州市港航治理服务中心淳安治理处相关负责人先容。

  岸上吸收,船上网络,要做好生涯垃圾和污水的网络、吸收、转运、处置全链条管控,需要口岸和船舶协同改善。

  2017年底,浙江率先开展100—400总吨内河货船生涯污水柜安装事情,停止今年6月尾,已累计完成5900余艘本省籍船舶革新。与此同时,该省口岸船舶垃圾、生涯污水及油污水等主要吸收设施已实现100%全笼罩。

  在杭甬运河萧山段吟龙闸四周,一根软管毗邻起岸、船两头,不到10分钟,贮存量为0.5立方米的生涯污水贮存柜就被一抽而净,注入污水池。同时事情职员害辅助海员安装“E航运”APP,依赖手艺手段,实现口岸和船舶污染周详智控。

  岸上岸下共治污染,凸显了生态绿色的江南水乡韵味,也拓展了绿水青山就是金山银山的转化通道。

  守护蓝天:船里船外“内外兼修”

  如果说口岸和船舶污染的集中整治守护了一汪碧水,那么口岸岸电的建设和新能源船舶的推广则守护了一片蓝天。

为绿水青山增色——浙江港航织密水上“防污”网 宁波舟山港高压岸电。 宁波港航 供图 

  浙江内河航道密布,口岸岸线资源丰富。然而长久以来,内河船舶主要靠燃油发电,船舶污染成为影响空气质量的主要因素。而岸电这种“以电代油”的绿色航运模式在一定程度上可以“有的放矢”。

“树王”老张:手里是树苗 眼前是希望

在吉林省延边州汪清林业局最偏远的林场——兰家林场,有一位大家公认的“树王”老张。老张的父亲也是林场的工人,但与父辈不同的是,他不再是砍树的伐木工,而是种树的营林员。

  2017年以来,浙江连续推进内河口岸岸电建设项目,激励、指导水上服务区、口岸码头配备岸电设施,推进内河航运节能减排,也惠及船户和沿岸住民。

  岸电“上船”,大港“变绿”。作为全球首个年货物吞吐量超10亿吨的大港,宁波舟山港的口岸岸电设施逐渐增多。到去年3月,宁波舟山港北二集司码头建成浙江首个岸电全笼罩码头泊位。

  放眼全省,停止今年5月,浙江累计完成集装箱、客轮、邮轮、3000吨级以上客运和5万吨级以上干散货等五类专业化泊位岸电149套。内河方面,已基本实现京杭大运河浙江段水上服务区及公共泊位岸电设施全笼罩。

  除接用岸电削减船舶大气污染物排放外,近年来浙江还推动内河船舶由传统燃油动力向绿色LNG动力升级,多措并举打赢“蓝天守护战”。据先容,LNG燃料可实现可吸入颗粒物和二氧化硫的零排放,彻底消除“冒黑烟”征象。

  此外,港航部门还对内河船舶使用燃油情形举行羁系。以杭州为例,该市2019年进出港船舶超100万艘次,响应的船舶燃油需求量也快速增长。自2018年9月,杭州海事部门最先对辖区船舶的燃油举行羁系和检测,现在船舶燃油合规率从10%提升至81.9%,有用削减各种污染排放。

  守护碧水蓝天贯串于经济社会生长全过程,成为浙江生态文明生长理念的又一次升华和深化。

  决胜小康:底色亮色到处皆绿

  2020年是周全建成小康社会的决胜之年,绿色是夯实“高水平周全小康”的厚实本底。

  今年,浙江省委、省政府出台了《关于深入贯彻交通强国建设纲要,建设高水平交通强省的实行意见》,提出要以建设平安、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通系统为主攻偏向,实行优美绿色交通生长新模式。

为绿水青山增色——浙江港航织密水上“防污”网 千岛湖尺度化游船。 杭州港航 供图 

  在内河水运方面,《实行意见》稀奇提到要严格执行污染物控制尺度和船舶排放区要求,增强船舶、口岸污染防治,加速镌汰高能耗、高污染装备,推动能源清洁化。强化交通生态珍爱修复。

  其中治污水作为“五水共治”之首,捉住这个牛鼻子,也就捉住了“绿水青山”和“金山银山”辩证关系的关键环节,找到了解决新问题实现新生长的突破口。

  浙江省港航治理中心负责人先容,在污染防治的攻坚之年和收官之年,浙江港航将坚持“共抓大珍爱、不搞大开发”“生态优先、绿色生长”的原则和底线,以设施革新、手艺提升为基础,通过闭环治理、周详智控,集中整治船舶和口岸污染突出问题,高水平介入交通强省建设,当好“主要窗口”建设的先行官。

  “我们将坚持问题导向、目的引领,坚持齐抓共管、流域联动,坚持综合治理、疏堵连系,打好此轮区域污染防治攻坚战。”上述负责人说。

  一系列污染防治组合拳,打通了“绿水青山就是金山银山”的新通道,打出了“优美浙江、美好生涯”的新气象。

  绿水青山正当行,周全小康开新局。拉长时间轴,从“绿水青山就是金山银山”的科学论断,到“建设优美浙江、缔造美好生涯”,再到厚植周全小康的绿色本底,浙江沿着这条路坚定前行,在传承中生长,始终如一、久久为功。(完)

【编辑:张燕玲】

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