西部陆海新通道开行班列逆势上扬 上半年增幅超六成

  中新社南宁7月9日电 (蒋雪林 李伊)中国铁路南宁局团体有限公司(下称:南宁局团体公司)9日提供的信息显示,西部陆海新通道铁海联运班列开行逆势上扬,今年上半年开行1691列,同比增添674列,增幅66.3%。

  西部陆海新通道是由中国西部省份与新加坡互助打造的陆海商业新通道,以重庆为运营中央,以广西、贵州等西部省区为要害节点,行使铁路、海运、公路等运输方式,向南经广西北部湾通达世界各地,比经东部地区出海所需时间大幅缩短,现在已经形成西部12省区市和海南、广东湛江“13+1”互助共建机制。

  今年年初受新冠肺炎疫情影响,西部陆海新通道(钦州港)发运班列略有下降。随着疫情防控进入常态化和国家政策带来的利好,重庆、云南、贵州等西部省市货物经由北部湾港发往全球的货运总量增进迅速。为知足快速增进的货发需求,南宁局团体公司通过配属大功率机车、压缩班列旅行时间、加速口岸装卸车效率等措施,提高铁海联运作业效率,努力促进集装箱运输上量。

  在政策优惠方面,南宁局团体公司连续降费优服提效,降低综合收费拓宽优惠政策笼罩站点、货类局限,对货物品类举行运价下浮调整,实现班列“一口价”笼罩中西部主要省份,促进上下游企业货物运输流通。

重庆暴雨致电力设施严重受损 万余户居民受影响

国网重庆市电力公司供图  灾情发生后,国网重庆黔江供电公司立即启动应急预案,组织抢险队伍第一时间奔赴受灾现场抢险。目前,国网重庆电力供区无新增停运供电设施,累计投入了抢修人员125人次、车辆30台次,已恢复3条10千伏线路、93个台区的7324户居民供电。

  为更好地服务西部陆海新通道建设,南宁局团体公司加速做好基础建设。4月16日,广西北海铁山港进港铁路专用线正式通车,北部湾口岸实现铁路专用线全笼罩,运输货物“下船即上车、下车即上船”,真正畅通了铁海联运最后一公里零距离接驳,买通运输微循环,助推西部陆海新通道货运量快速增进。

  凭据南宁局团体公司数据统计,今年上半年,焦柳铁路怀化至柳州段电气化革新、贵阳至南宁铁路、防城港至东兴铁路、南宁国际铁路港和柳州铁路港-柳州西鹅铁路物流基地等5个在建工程项目完成投资约37.12亿元,占整年设计投资37.72%。下一步,南宁局团体公司将连续推进“西部陆海新通道”重点工程的建设和前期工作,继续推进柳州枢纽扩能革新工程、南防铁路钦州至防城港增建二线、钦港支线扩能革新、钦州港东线电气化革新、防城港企沙支线电气化革新、黔桂铁路增建二线等6个项目的前期工作。

  停止6月30日,西部陆海新通道货物品类由163个增添至191个,联通中国14个省区和全球83个国家、203个口岸。(完)

【编辑:王诗尧】

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