6赴亚丁湾护航,他将梦想融进这条“海上生命线”

我随微山湖舰6赴亚丁湾、索马里海域,执行8批次护航义务,出访21国21港,介入平安保障海上补给200余次——

深蓝梦想绽放在“海上生命线”

■微山湖舰补给机械助理工程师 王 杰

2020年5月尾,亚丁湾东部海域,天高海阔,墨蓝色的海面上,微山湖舰正为运城舰实行航行横向补给。

赴亚丁湾护航,他将梦想融进这条“海上生命线”"

王杰在指挥补给义务。曹承俊摄

“架设索道!”“放油管!”舱面之上,两名年轻干部正在指挥。不一会儿,微山湖舰擎起钢铁“臂膀”,为战舰运送“血液”。看着他们的身影,不禁让我想起了在微山湖舰上10余年来的点点滴滴。

2008年12月,第一次加入护航时的情景还念念不忘。最最先的3个月,护航舰艇没有放置一次靠港补给。舰上官兵每人每星期的用水,仅够刷牙、洗脸等基本生活使用,不少人爽性理了秃顶……“哪怕千难万难,也要完成使命义务”,这也是一直以来,所有微山湖舰官兵配合的理念。

2013年2月,微山湖舰执行第14批亚丁湾护航义务。那次,我完成了人生中第一次自力指挥补给义务。

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海上航行补给看似简朴,但要协同配合的战位许多。这就要求指挥员要对补给义务中的每个环节、每个动作都烂熟于心。而就在出发的一个月前,我才刚刚转为副补给长,对于“指挥”照样个外行人。

面临伟大挑战,那句“哪怕千难万难,也要完成使命义务”再次浮现在我脑海里。为了更好地完成义务,我查阅了近30万字的资料;把相关图纸资料与舰上的数个补给泵站、几百个电磁阀、气瓶阀和所有管路走向,扎扎实实试探了3遍;对数十个实操部位,举行仆从学习操作……在一次次演习、一次次讨教中,我的营业能力迅速提升。

第14批护航编队启航了,首次补给的日子不久后也到了。“补给部署!”警铃响起的那一刻,我迅速就位。撇缆、架索、对接、开泵补给……根据老补给长教授的“秘笈”,一切都按部就班举行着。海上无风三尺浪,舰艇间伟大的惯性影响,让两舰之间的钢索一会儿拉紧,一会儿缩短,还发出“吱吱”的声响。站在舱面上的我,一边考察补给情形,一边认真听对讲机里传来的讲述声。

“排除补给部署。”当钢索接纳的那一刻,我顺利完成了第一次补给指挥。但很快,又一个挑战随之而来。

在随后执行护航义务中,一次通电检拭时补给装置缓冲器有点小情形。七月的亚丁湾,骄阳似火,舰艇舱面被晒得滚烫,人站在舱外,不出10分钟就会汗如雨下,14米高的液货补给门架更是让有些恐高的我犯了难。

怎么办?上!我硬着头皮带头向上爬,拆卸吊放、清洁油缸、替换密封圈、起吊回装……和战友多次上下补给门架,频频调试,延续奋战了6个小时,终于实时排除故障,保证了随后补给义务的顺利举行。

现在,我已随微山湖舰6赴亚丁湾、索马里海域,执行8批次护航义务,出访21国21港,介入平安保障海上补给200余次。无数个日日夜夜的海上奋战,让我越来越认识到,以微山湖舰为代表的远洋综合补给舰,是名副其实的“海上生命线”,承载着人民水师走向深蓝的梦想。

2019年,我转为补给机械助理工程师,工作岗位变了,肩上的担子也更重了。舰艇越远航,义务越繁重,人才培养显得越主要。面临刚刚踏上微山湖舰的年轻官兵,若何让他们更好更快地顺应岗位、坚守战位,是我面临的新挑战。编写补给指挥等课本规范,手把手树模解说,从理论到实操,我毫无保留地将多年履历教授给年轻同志。

现在,看到新一代官兵日渐发展,我的心里也加倍扎实,也加倍期待着微山湖舰能在亚丁湾上继续纵横驰骋,勇当保障先锋。

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